About Me

My photo
have facebook , have twitter
Showing posts with label Kereta. Show all posts
Showing posts with label Kereta. Show all posts

Saturday, November 23, 2013

Ini Dia Kereta Bayi Paling Gahar, Lengkap Dengan Pelek 20 Inch

Bagi para orang tua memilih kereta bayi memiliki banyak perhitungan, namun yang pasti sebagai orang tua pasti ingin kereta bayi yang aman saat ingin mengajak sang buah hati jalan-jalan. Bagaimana kalau mengaplikasikan kenyamanan mobil dengan kereta bayi? Skoda vRS Mega Man Pram jawabannya.

The 'Man-Pram' more than holds its own next to the new SKODA Octavia vRS

Fiturnya? ehm ini dia fitur sangar:
1. Pellek Alloy 20 inch
2. Wing Mirror
3. Hidraulic Suspension
4. Oversized brake calipers
5. Pegangan tangan anti stress
6. Lampu rem
7. Lampu sorot

Singkatnya ini adalah All Wheel Drive Baby Chart. Lihat saja ban berukuran besar yang nge-blink  seakan-akan siap diajak ngebut dan pastinya membuat anda jadi pusat perhatian.

Nicholas Richardson pushes the 'vRS Mega Man-Pram' in London's Hyde Park

Strong arm muscles are needed as Karen Bernstein and her daughter Kate try out the baby carrier

The high performance all terrain buggy has been described as the ultimate baby carrier and 'fit for a king'

Namun sayangnya anda tidak bisa membeli-nya di toko karena kereta bayi ini adalah media marketing dari produsen mobil Skoda. Ide dari "marketing gila" ini adalah mengaplikasikan berbagai fitur mobil pada benda-benda yang kita pakai sehari-hari. Silahkan lihat iklannya dibawah ini untuk melihat berbagai perkakas unik yang ada di iklan Skoda.

Sumber:
http://www.dailymail.co.uk/news/article-2377951/Skoda-unveils-gigantic-man-pram-complete-20-inch-alloys-brake-lights-hydraulic-suspension.html
http://paultan.org/2013/07/26/skoda-vrs-mega-man-pram-making-daddy-proud/


View the original article here

Wednesday, April 10, 2013

10 Stasiun Kereta Api Paling Angker di Dunia

Sudah ratusan tahun, moda transportasi kereta api menjadi penghubung paling cepat antara daerah yang satu dan lainnya. Setiap desa pusat memiliki stasiun kereta api sebagai akses untuk pergi ke desa-desa kecil di sekitarnya.

Kini, seiring perkembangan zaman, moda transportasi pun ikut berkembang. Adanya kendaraan pribadi hingga pesawat terbang dengan harga terjangkau, membuat kereta api kalah pamor.

Beberapa stasiun yang sudah dibangun bertahun-tahun pun terpaksa ditutup karena sudah tak diperlukan lagi. Stasiun berikut ini adalah sepuluh yang terbaik di antara ribuan stasiun yang telah ditinggalkan di seluruh dunia.

Stasiun-stasiun yang kabarnya berhantu ini adalah potongan sejarah. Ketika Anda melihatnya, jangan hanya memandang bangunan ini sebagai bekas stasiun, namun ingatlah sejarahnya.

Para prajurit yang pergi berperang, seorang kekasih yang berpisah atau dipertemukan, dan keluarga yang datang bersama-sama untuk reuni, semua pernah barada di tempat-tempat berikut ini...

1. Estacion Canfranc, Spanyol

http://www.didunia.net/
Kereta Api Paling Angker di Dunia
Stasiun kereta ini dulunya stasiun kereta api terbesar ketiga di Eropa. Letaknya di Spanyol, dekat perbatasan Prancis, di sekitar kota yang disebut Canfranc Estacion.

Dirikan pada tahun 1928, stasiun ini akhirnya ditutup pada tahun 70-an, saat terjadinya kecelakaan kereta yang menghancurkan jembatan di sekitar stasiun karena keluar dari jalur.

2. Pinkenba Railway Station, Australia

Stasiun yang terletak di pelosok Pinkenba, bagian dari Brisbane, Australia. Seperti yang Anda lihat dalam gambar ini, sekitarnya adalah pedesaan, dan banyak sekali tumbuh-tumbuhan di sana. Apa benar tempat ini adalah stasiun berhantu?

3. Echizen-Tano, Tokyo, Jepang

Echizen-Tano adalah stasiun di Jepang yang ditutup beberapa tahun lalu. Tak banyak informasi yang beredar tentang stasiun ini, namun sang fotografer mengambil gambar dengan sangat baik.

Bisakah Anda membayangkan jajaran wanita yang sedang menunggu kekasih mereka kembali dari medan perang? Mungkin mereka masih ada di sana dalam wujud hantu, jika Anda melihat lebih seksama lagi.

4. St. Martin Métro Station, Paris, Prancis

http://www.didunia.net/

Stasiun kereta bawah tanah St Martin di Paris ini pada awalnya ditutup tahun 1939 saat dimulainya Perang Dunia II. Stasiun ini kemudian dibuka kembali setelah Prancis merdeka. Namun stasiun ini akhirnya ditutup lagi.

5. Kymlinge Metro Station, Stockholm

Pada 1970an, di Stockholm rencananya akan dibangun jalur metro untuk menuju Kymlinge. Namun di tengah pengerjaannya, entah karena alasan apa, stasiun ini berhenti dibangun.

Metro kemudian dibuka pada tahun 1976. Namun tampaknya image stasiun ini sebagai tempat berhantu, membuatnya jauh dari pengunjung. Bahkan ada yang mengatakan bahwa 'hanya orang mati yang turun di Kymlinge'.

6. Abandoned Boxcars, Unknown Station

Bekas gerbong kereta api masih menumpuk di stasiun yang tidak diketahui ceritanya ini. Mungkin hanya hantu yang melakukan perjalanan melalui stasiun ini. Dan mereka masih mengintai, berharap ada satu orang atau lebih ikut naik bersama mereka!

7. Chamberí Station, Madrid, Spanyol

Stasiun yang kabarnya berhantu ini telah dipoles. Bangunan ini dipenuhi dengan grafiti dan puing-puing. Pihak berwenang di Spanyol memutuskan untuk membuatnya menjadi museum yang bisa dikunjungi secara gratis. Berani ke datang ke sana?

8. Aldwych Tube Station, London, UK

http://www.didunia.net/

Stasiun ini dibuka pada tahun 1907, dan akhirnya ditutup pada 1994 karena pendapatan yang tidak menutupi biaya perawatannya. Namun, Aldwych Tube Station ini sangat ikonik. Ia banyak digunakan dalam film, tak hanya sebagai Aldwych Tube Station, tetapi juga menjelma sebagai stasiun bawah tanah dengan nama lain.

9. Abandoned Station, Prancis

Stasiun yang satu ini berupa sebuah rumah batu yang sangat indah dan tua. Bangunannya menampakkan keindahan masa lalu yang lekat. Kereta yang melewatinya melaju kencang. Di salamnya ada wanita-wanita cantik dan keluarga-keluarga yang berada dalam perjalanan menyenangkan. Kini, semua tinggal kenangan. Stasiun ini tak lagi difungsikan.

http://www.didunia.net/

Stasiun ini dibangun pada tahun 1800-an, saat kota itu masih milik Hungaria. Kini, stasiun Szabadka telah dilupakan. Namun ada yang dapat merasakan sejarah yang ada di sana, dalam penampakan. Stasiun ini dikelilingi oleh ladang. Butuh waktu satu jam untuk berjalan sampai ke sana. Mungkin karena itu, tak ada yang membahas sejarah Szabadka.

 

 



View the original article here

10 Stasiun Kereta Api Paling Angker di Dunia

Sudah ratusan tahun, moda transportasi kereta api menjadi penghubung paling cepat antara daerah yang satu dan lainnya. Setiap desa pusat memiliki stasiun kereta api sebagai akses untuk pergi ke desa-desa kecil di sekitarnya.

Kini, seiring perkembangan zaman, moda transportasi pun ikut berkembang. Adanya kendaraan pribadi hingga pesawat terbang dengan harga terjangkau, membuat kereta api kalah pamor.

Beberapa stasiun yang sudah dibangun bertahun-tahun pun terpaksa ditutup karena sudah tak diperlukan lagi. Stasiun berikut ini adalah sepuluh yang terbaik di antara ribuan stasiun yang telah ditinggalkan di seluruh dunia.

Stasiun-stasiun yang kabarnya berhantu ini adalah potongan sejarah. Ketika Anda melihatnya, jangan hanya memandang bangunan ini sebagai bekas stasiun, namun ingatlah sejarahnya.

Para prajurit yang pergi berperang, seorang kekasih yang berpisah atau dipertemukan, dan keluarga yang datang bersama-sama untuk reuni, semua pernah barada di tempat-tempat berikut ini...

1. Estacion Canfranc, Spanyol

http://www.didunia.net/
Kereta Api Paling Angker di Dunia
Stasiun kereta ini dulunya stasiun kereta api terbesar ketiga di Eropa. Letaknya di Spanyol, dekat perbatasan Prancis, di sekitar kota yang disebut Canfranc Estacion.

Dirikan pada tahun 1928, stasiun ini akhirnya ditutup pada tahun 70-an, saat terjadinya kecelakaan kereta yang menghancurkan jembatan di sekitar stasiun karena keluar dari jalur.

2. Pinkenba Railway Station, Australia

Stasiun yang terletak di pelosok Pinkenba, bagian dari Brisbane, Australia. Seperti yang Anda lihat dalam gambar ini, sekitarnya adalah pedesaan, dan banyak sekali tumbuh-tumbuhan di sana. Apa benar tempat ini adalah stasiun berhantu?

3. Echizen-Tano, Tokyo, Jepang

Echizen-Tano adalah stasiun di Jepang yang ditutup beberapa tahun lalu. Tak banyak informasi yang beredar tentang stasiun ini, namun sang fotografer mengambil gambar dengan sangat baik.

Bisakah Anda membayangkan jajaran wanita yang sedang menunggu kekasih mereka kembali dari medan perang? Mungkin mereka masih ada di sana dalam wujud hantu, jika Anda melihat lebih seksama lagi.

4. St. Martin Métro Station, Paris, Prancis

http://www.didunia.net/

Stasiun kereta bawah tanah St Martin di Paris ini pada awalnya ditutup tahun 1939 saat dimulainya Perang Dunia II. Stasiun ini kemudian dibuka kembali setelah Prancis merdeka. Namun stasiun ini akhirnya ditutup lagi.

5. Kymlinge Metro Station, Stockholm

Pada 1970an, di Stockholm rencananya akan dibangun jalur metro untuk menuju Kymlinge. Namun di tengah pengerjaannya, entah karena alasan apa, stasiun ini berhenti dibangun.

Metro kemudian dibuka pada tahun 1976. Namun tampaknya image stasiun ini sebagai tempat berhantu, membuatnya jauh dari pengunjung. Bahkan ada yang mengatakan bahwa 'hanya orang mati yang turun di Kymlinge'.

6. Abandoned Boxcars, Unknown Station

Bekas gerbong kereta api masih menumpuk di stasiun yang tidak diketahui ceritanya ini. Mungkin hanya hantu yang melakukan perjalanan melalui stasiun ini. Dan mereka masih mengintai, berharap ada satu orang atau lebih ikut naik bersama mereka!

7. Chamberí Station, Madrid, Spanyol

Stasiun yang kabarnya berhantu ini telah dipoles. Bangunan ini dipenuhi dengan grafiti dan puing-puing. Pihak berwenang di Spanyol memutuskan untuk membuatnya menjadi museum yang bisa dikunjungi secara gratis. Berani ke datang ke sana?

8. Aldwych Tube Station, London, UK

http://www.didunia.net/

Stasiun ini dibuka pada tahun 1907, dan akhirnya ditutup pada 1994 karena pendapatan yang tidak menutupi biaya perawatannya. Namun, Aldwych Tube Station ini sangat ikonik. Ia banyak digunakan dalam film, tak hanya sebagai Aldwych Tube Station, tetapi juga menjelma sebagai stasiun bawah tanah dengan nama lain.

9. Abandoned Station, Prancis

Stasiun yang satu ini berupa sebuah rumah batu yang sangat indah dan tua. Bangunannya menampakkan keindahan masa lalu yang lekat. Kereta yang melewatinya melaju kencang. Di salamnya ada wanita-wanita cantik dan keluarga-keluarga yang berada dalam perjalanan menyenangkan. Kini, semua tinggal kenangan. Stasiun ini tak lagi difungsikan.

http://www.didunia.net/

Stasiun ini dibangun pada tahun 1800-an, saat kota itu masih milik Hungaria. Kini, stasiun Szabadka telah dilupakan. Namun ada yang dapat merasakan sejarah yang ada di sana, dalam penampakan. Stasiun ini dikelilingi oleh ladang. Butuh waktu satu jam untuk berjalan sampai ke sana. Mungkin karena itu, tak ada yang membahas sejarah Szabadka.

 

 



View the original article here

5 Miniatur Kereta Api Terbesar di Dunia

type='html'>
1. Wunderland ‘” Hamburg ‘” Germany
http://www.didunia.net/

Model kereta api ini mengambil 500.000 jam kerja dan membentang lebih dari 4 km² dengan rencana untuk meningkatkan ini untuk 6km ² pada tahun 2014. Jalur kereta api model berlangsung selama 9km dengan
biaya sebesar 7,3 juta Euro.


2. Loxx Model railway

Dinamakan Loxx , karena kata Loks dalam bahasa Jerman berarti lokomotif. Miniatur kereta api ini mengambil lebih dari 200.000 jam kerja untuk membuat nya dan memiliki 4.15km jalur.


3. Gainsborough Model Railway

Hal ini dijelaskan sebagai salah satu model kereta api terbesar di ‘gauge O’ dan menggambarkan East Coast Main Line dari London King Cross (Inggris) ke Leeds Tengah. Jalur kereta api berlangsung selama 0.8km
(1 / 2 mil) dan membutuhkan setidaknya 10 operator untuk menjalankannya dengan sukses.

 
4. Toggenburg Model Railway
Ini adalah tipe terbesar di Eropa ‘kereta api model O’ dan terletak di kota Lichtensteig di Swiss.
Toggenburg model kereta api membanggakan 1.2km dari lagu di atas lahan 500 kuadrat.

 
5. Northlandz Model Railway
http://www.didunia.net/
Northlandz adalah miniatur kereta api terbesar di dunia dan mengambil 25 tahun dedikasi yang jelas dari melihat foto-foto. Memiliki 8 mil jalur dan apa yang bahkan lebih mengesankan adalah bahwa ia memiliki lebih dari 4.000 bangunan dan 1 / 2 juta pohon!
 
 

View the original article here